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阿圆正在描绘的,就是那个最最老式的爆米花机,前世里在老头儿跟前蹲的时间忒长了,那些机器零件在脑海里那叫一个清楚。
大肚子葫芦、机头螺杆、大弯头、小弯头、机盖、加力杆、加力管、开口销和摇手,另外为了能够架于炉火之上,还需要前后两个支架。
老式爆米花机实际上是压力容器,加工原料一般为玉米、大米、蚕豆、黄米等常见谷物,加些糖或几粒儿糖精,放入机器里面,盖好机盖。用加力杆和加力管共同用力,旋转机头螺杆对机盖加压以利密封。
然后将爆米花机架到支架上,下方用较旺的炉火加热,同时通过摇手转动爆米花机,使机器里面的原料均匀受热并软化。
由于受热,机内压力慢慢升高,达到所需压力时,停止加热,将爆米花机扭向一侧,机口用麻袋罩住。将加力管套在小弯头上,用力扳动小弯头,使之与大弯头的搭扣松脱,这样在机内压力的作用下,机盖打开,机内的高温高压气体连同加工原料一起**出来。**过程中,由于外界的压力迅速下降,使得谷物内部气体向外迅速扩张,由此谷物便被爆开了。
还得设计个坚固的面罩,试验时炸伤了人就不好了。
再画上个厚棉布五指手套缝纫图,要大大的,平时灶台上也能用。
要做成记忆中的大米球,还需要熬糖汁粘连,暂时可以不考虑。
现在,阿圆已经按捺不住要去找铁匠师傅打制爆米花机了,这个时代,托了开国皇帝的福,早就有了玉米那种好东西,比大米花还要香,还要出数儿!
三两个小朋友坐在电影院里,一手捧着个大容器,一手往嘴巴里扔个大味儿香的爆米花,眼睛盯着屏幕,双脚还可以蹬在前排的座椅背上,要是好运气前面没人,甚至能够偶尔把腿探到座位上晃荡,后背斜斜的舒服的倚着,那享受,别有一般妙处!
叫了徐管事进来,安排他找铁匠,特意嘱咐先把防护面具做好了再尝试。
徐管事这才把接收“墨宝斋”的过程叙述了一遍,韩大学士果然大方,或者是根本没想起来收走铺子里的值钱东西,各种类型的纸张剩的不少,就连东巴纸,也留了六张。
“郡主,那铺面地段好,就是面积忒小了,两间的空儿,做大买卖铺排不开,纸铺子就不能干了,针对的人群不对,您看?”
原本长于在公主府内玩腹黑的老管事,现在,说起做买卖来,那是一套一套的,其实老家伙儿家里不紧巴,人家现在就喜欢动脑子挣钱这个事儿。
“下午咱们一块儿去转转,这会儿你先去把图纸交代清楚,然后,还要跑一趟韩大人府里,送——二百两银子去吧,就说铺子咱能白要,那些纸张必须得付钱,要不然,我睡不踏实。”阿圆说着说着又笑了,人家上赶着送铺子,自己反倒浑身刺挠,必须给了钱才算心安。
徐管事领命而去,郡主在兴头上,就没好意思说,郡主府的总账上又快消耗干净了,朱阳县的盈余都投到祁阳县的砖窑厂和铺路上面了,京城的砖窑厂和反季蔬菜又易主了,养殖场倒是给留下了,又不能杀鸡取卵给祸祸了,新划的田地还没正式接手,接手了也不可能在这个季节有出息,目前只有蛋糕房和铁器木器行制作的两轮车有盈利,杭州湾那边的大船,每日里只吃不吐,多少银子丢进去都听不见一个响儿!
三轮车卖的很艰难,得让郡主想想办法。
路上碰到了闲的发霉的老约翰,听说徐管事要去铁器作坊,非要跟着去见识见识,反正就在郡主府范围内,不算违背规矩。
不过,郡主的才华不能被外族人窃取走了,图纸是不给约翰看的,铁匠师傅们更小气,两轮车的零件都舍不得让约翰动一动。
可怜的人很生气,直接跑去找阿圆申诉:“我不是想偷学什么手艺,太闲了,我憋得难受!”
最精神的就是指挥着修建滑冰场的时节,被人重用被人信任英雄有用武之地,感觉到郡主府里的空气都是清新的。
“你再忍忍,大船造的差不多了,那边正在试水修整,等杰克他们出发了再回来,我估摸着,皇帝就能相信你们的诚意了,你的自由生活就会开始了!”
阿圆站着说话不腰疼,一下子就把老约翰给指到无穷无尽的等待中了。
事实证明,男人老被关着也会精神崩溃,老约翰开始蹦高儿:“你别做梦了!没出过海的人根本不明白,杰克按照你的指示出发的话,走一年也未必能回到家!”
“开什么玩笑呢?我们现在研究出了指南针指北针,大船比你们原来那艘还结实,怎么就到不了?”阿圆急了,不带这么玩的,诅咒人家的理想不能实现,简直没良心透了!
老约翰“嘿嘿”怪笑:“你帮我找些能打发时间的东西,还要帮我劝皇帝早些给我自由,我就告诉你为什么——”。
那还不简单?家里可干的活儿多着呢!
阿圆拍拍桌子:“铁器作坊里面不适合你,费力气不说,火星迸溅也不安全,我准许你去木器作坊里当学徒,随便你学,随便你祸害木头,等见了皇帝,替你说几句好话也不是不行。”
老约翰眼珠子叽里咕噜乱转几圈儿,身影后退,到了门口,一只脚跨出去,然后说道:“回我们那里,现在风向不对,海上的风是有规律的,一刮就是半年,最好,等下半年你再考虑——”。
风向不对?这时候的造船技术限制着,只能靠人工划桨,若是顺风而行,掌握好方向,那就没问题。如若是逆风,百十个水手累死了也划不到多远。
中国古代航海史的辉煌依赖于中国古代航海科学技术的进步。唐代《海岛算经》中已有测量海中地形、地物的高度与距离的方法,对之后航海图的测绘有深远影响。据说,世界上最早利用指南针进行海上导航的,就是北宋宣和元年,即公元1119年,在《萍州可谈》一书中记录说:“舟师识地理,夜则观星,昼则观日,阴晦观指南针。”
现在,大宋只剩下了一个名字与历史上一般无二,开国皇帝在位期间,也是费尽心血,在各行各业灌输新的科学的知识,目前的年代,还是公元1088年,指南针的运用早就提前了几十年。
其实,此时的大宋,还不但是解决了方向的问题,船舵技术亦有所创新,例如在舵叶上开许多孔,减少水的阻力,西方要到20世纪才采用这种“开孔舵”货船。
还有,在桅杆下使用了转轴,能调整帆的角度,以迎合风向,就老约翰一行人驾驶的,自以为技术最超前的海船,船桅也是不能动的。
船尾使用了平衡舵,将部分舵面分布在舵柱的前方,以缩短舵压力中心与舵轴的距离,操作起来更加轻便灵活。
船身有成排的钉帽显露在外面,说明造船时使用了“钉接榫合”的技术,老约翰的船只只是用皮条、绳索捆绑好而已。
应该说,这次打造商船,也是占了郡主身份的光,才借用到不少官船战船的先进设备。
再加上阿圆曾经夜不能寐,反复回忆《泰坦尼克号》是怎么船舱漏水进而阵亡的,来亲自操作的隔舱设计:用隔板将船舱分为若干个互不相通的空间,一旦船舱漏水,也只是局部受影响,不会令全船沉没。
在已经做了这样充分的准备之后,现在你来告诉我风向不对了?阿圆横眉立目,猛一跺脚,老约翰情知不好,立刻撒丫子就跑。
这厮是故意的!
可是,自己也太浑了!光想着把船造好,有杰克他们领着路走就行了,根本没琢磨风向还要讲究。
初中时地理课上就讲到了季风的问题,由于大陆和海洋在一年之中增热和冷却程度不同,在大陆和海洋之间大范围的、风向随季节有规律改变的风,称为季风。以一年为周期的大范围的冬夏季节盛行风向相反的现象。
春暖花开的日子,恰恰好,要迎来温暖湿润的东南季风。
阿圆蹲在地上,抓了一只碳棒开始描绘世界地图,真的是风向不对吗?
从杭州湾出发,最近的路线应该是向西南走,过马六甲海峡,从太平洋进入印度洋,然后穿过红海、苏伊士运河,进入地中海,再通过直布罗陀海峡,像北行驶,就可以在英格兰岛安全着陆了。
缺心眼的人才顶着风向东走呢!
航海事业还是一片空白,老约翰他们竟然飘到了大宋也真神奇,更难得是他们自己都没闹清楚自己在哪儿,又是从什么方位出发的,现在还仗恃着那一点航海经历来取笑自己,姐伸手就能画出一张完整的世界地图,你能吗?根本没见过吧?RS