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1937年2 月1 日，德国威廉港人声鼎沸，彩旗飘扬，众多德国高官云集此地。德国一战后建造的吨位最大的军舰，齐柏林号航空母舰将在今天下水。
在汉娜为德国海军制定的发展大纲中，被砍掉的除了她的“前世”格拉芙.斯佩号袖珍舰外，一并倒霉的是所有的重巡洋舰。二战时德国海军中，以欧根亲王号为代表的数艘重巡洋舰简直是最搞笑的存在：这批重巡的造价甚至比英国的乔治五世级战列舰还贵，堪称是性价比最低的武器。这些被砍掉的海军预算，全被挪用去建造小型舰只和潜艇去了。
齐柏林号航母是1935年，《英德海军条约》签定后，德国建造的第一艘正式的航空母舰——在此之前，在1935年时，德国人用一艘一万六千吨的旧货轮改造成了航母以用于海军训练使用，该航母于1936年1 月下水服役。不过由于其只是训练用航母，载机量最大只有三十架，最大速度不过二十二节，只能用于训练。今天下水的航母，才是真正意义的航空母舰。
由于德国没有任何建造航空母舰的经验，出于“保守”思想考虑，该舰设计吨位只有两万三千吨左右，今天下水时，全舰已完工百分八十八，余下的收尾工程还需要五个月的时间才能完成——为了加快齐柏林号的建造速度，现在威廉船厂的工人已经开两班倒作业。
作为一艘非战时建造的航母，齐格林号在一九三五年五月铺下第一根龙骨，不到两年的时间就下水，二十七月就服役，这已经是很快的建造速度了。
航母和战列舰一样，建好需要长时间的人员与舰只的磨合才充份发挥其实力。现在已一九三七年，如果按照历史上的时间点开战，留给德国发动世界大战的时间，最多只剩下两年半了，德国时间非常地紧。知道自己时间不多的汉娜，专门组织了一个委员会，监督海军舰只建造的进度。只是德国受凡尔赛条约伤害太深，造船业受到的重创至今都没有完全回过气来，齐柏林号比历史上提前二十二个月下水（历史上是38年12月8 下水，完成度85 ），已经是速度非常快地了。
和历史上只能参考“赤城”号航母设计不同，齐柏林号航母在设计之前，汉娜除了战前和日本合作，弄来赤城号航母的图纸外，还通过喀秋莎帮助“扫描”，弄来了美国的列克星孰号航母的结构布局草图，以及从“未来”得到的皇家方舟号航母的结构布局图，其中也加入了后世航母设计的各种思路。在意大利的战舰设计师的帮助下，最终图纸定型。
建造出来的齐柏林号航母，外观上已有很多后世航母的特征：如斜角甲板，助降镜等等，不过出保密的原因，下水时，德国有意地没有将斜角甲板部分暂时省略不建，以免“点醒”英国的设计师。
由于使用了非人类手段的“龙骨一体化”技术，齐柏林号得以在结构上节省大量的重量，该舰能省出更多的吨位用于加强水下的防鱼雷tds 设计。大西洋不比太平洋，海况极其恶劣，无论是设计航母还是战列舰，都必须考虑这一点，所以舰只在设计时不得不提升适航性而在其他方面作出牺牲。舰体采用高干舷，舰艏设计成封闭型，两层封闭式机库包括在舰体结构中，并将飞行甲板（钢质）作为强力甲板，是船体的上桁材。
虽然使用了非人类的龙骨一体化技手段进行减重，但是由于德国人极为重视tds 防雷设计，被减少的结构重都被tds 和装甲吃掉。以齐柏林号航母虽然设计标准吨位高达两万三千吨，最大设计载机量75架左右，也就和没有改过图纸的皇家方舟号相当。
在齐柏林号航母的建造过程中，戈林象历史上一般叫嚣着“德国所有能飞的东西都归我管”，但被汉娜（小）替代了的希特勒根本就不理会他，飞机问题上她完全站在了海军这一军。当在齐柏林号还在设计的时候，就委托福克公司的谭克博为其设计舰载机，也就是在中国战场一战成名的fw90，并也为海军专门组建了海军航空兵学校。
当然，fw90也只是过渡产品，去年那名为汉堡号的货船改造而成的训练航母下水服役后，当日海军就领到了专属于他们的fw90t 型，然后开始开始紧张起降训练。
在真实的历史上，德国的陆军和空军都可以曾“厉害哄哄”过，但海军的情况却一塌糊涂。
由于训练不足，舰员素质良莠不齐，最好的舰员都被集中在了潜艇部队和战列舰上，而小型战舰的水兵素质却是差到了惨不忍睹的地步——甚至连同期的意大利海军都不如。深知德国海军先天缺陷的汉娜，在取代希特勒后，经过和雷德尔的私下长谈后。为了提升德国海军水兵的素质，这几年里海军是拼了命地训练水兵，甚至了近乎残暴的地步。
（二战时德国海军中的中小型舰艇有多烂呢，挪威战役时，十艘驱逐设伏伏击英舰，结果反过来被对手全歼，对方损失轻微。此外还闹出过十九艘驱逐舰和鱼雷艇被对手两艘轻巡洋舰追着打，六沉数百亡，而对手只有三人受伤的惨败）
1936年发生在上海外海的海空大战，对世界各国影响深远，龙镶、加贺、暴怒三艘航母因为空袭而沉，全世界的海军都因此而意识到了防空的重要性，各国军舰都普遍增加了舰上防空炮的数量。至于航空母舰的重要性，则在英、美、日等国海军内部引发激烈的争论。
争论的焦点，除了老一套的航母重要还是战列舰重要外，另一点却是为航母的生存性而起，是要航母的载机量还是防护。
上海之战时，英日两国的三艘航母，几乎没有上场表演，就被对手一波流的轰炸重创至残废，两波流补枪后就沉入海底，唯一逃生的赤城还只是因为逃得快躲过了第二波得以生还。
而当时中国联合空军投掷的仅仅只是两百公斤重的炸弹！
航母的脆弱在这场战役后尽显无疑，这也成为了主张战列舰制胜论的人攻击航母派最重要的依据。
航母派的依据无非就是拿航母是被飞机击沉而不是战舰击沉来悍卫自己的地位。不过有一点，不管两派怎么争论，“制空权”对海战的意义极其重大，这在各国海军中已是公认的共识，双方争论的焦点无非还是舰中航母和战列舰数量的比例问题——在和平时期，军费有限。华盛顿海军条约已经到期，各种派别的人都在为自己心目中的“完美舰队”方案在争夺话语权和抢经费而已。
上海外海之战，英日两国航母的“脆弱”在战争中尽显无疑，由此带来的后果之一就是英日两国新下水的航母的设计来深远的影响。
英国人正在建造中的皇家方舟号航母，原本设计吨位是两万吨，最大载机高达七十二架，（通常六十架）。暴怒号沉没后，尝到航母脆弱苦头的英国人立刻在第一时间下在建中的皇家方舟号停建，然后根据上海之战的教训，开始更改图纸，加强甲板的装甲厚度，防空袭能力大增的同时，带来的后果就是载机量大减，以及服役的时间比历史上要推后了。
而德国方面，汉娜却认为英国人装甲航母的设计是“邪道”，航母最好的防御就是装更多的舰载机用于防空。上海之战后德国海军内部也有人提出以减少载机量为代价，加强航母的防空装甲，却被汉娜动用权力直接干预一口回绝。此时的雷德尔对汉娜这个“德意志舰魂”已到了俯首贴耳盲从的地步，在这事上也毫无犹豫完全站在她这一边。
和历史上的那同名的“齐柏林”号航母相比，汉娜主持设计的这艘防御力有所不如，吨位只有其三分二稍多一些，但载机量却多了百分五十，而造价更是便宜了一半。在造舰上，德国人就象造坦克一样，有着天生浪费吨位的天赋和烧钱的技能，瞧他们二战造的军舰，全是贵得离谱性能又是极差的货色。为了改纠正这个毛病，汉娜不知和手下的设计师们做了多少斗争，在设计军舰时所以要拉意大利人过来，实在是连她快被那帮子系统工程学集体零分的“设计大师们”逼疯了。
德国海军设计的问题，一是总设计师权威不足，对手下放得太松，二来是德国人天生的追求完美，偏偏又眼高手低，总喜欢干水多加面面多加水的事，三来是德国与苏联的研究思路不同，德国是把最优秀的项目集成起来，变成武器，项目师权力大，苏联是先有指标，怎么完成，设计部门的人自己给我想法子，有困难给我克服困难，克服不了困难，契卡的人会帮你想办法克服，逼一逼，挤一挤，点子也就出来了。
设计部门的人，其实需要用鞭子抽和象挤牙膏一般地压榨他们的潜力才能弄出好东西。
后来汉娜得到林汉的点醒，使用了苏联人的方式，又唱黑又唱红脸，反复地压榨那帮人。身为舰魂存在的汉娜，对船舶的了解本身就不输于世界任何一个设计师。只是船舶设计是个太过庞大的系统工程，她一个人根本不可能完成。
汉娜掌着知道各国同类舰只的性能指标，然后制定了“追赶性指标”给设计部门。然后她再亲自下场，仗着自己是“元首特使”的身份同时也是懂行的专业人士的双重身份，开始“指手划脚”。汉娜拿出别国设计的同类产品的数据资料为参照，借此反复地羞辱设计局里眼高手低的家伙们，逼他们“追赶同行”。在她“鞭子抽”外加毒舌污辱以及重金奖励多重手段的挤牙膏般地逼迫下，这帮人在折腾了许久后终于被逼得弄出了勉强让她满意的设计。
北大西洋气候恶劣，海况特殊，好天气是意外，坏天气还是常态，航母的作用受到极大的限制，战列舰在这里的用途往往比航母更重要。但德国海军要在这儿做战，又不能没有航母随舰队负责防空，否则历史上卑斯麦号战列舰被几条老式鱼雷机欺负的悲剧就会重现。所以汉娜也只打算最多建造三艘航母用于配合舰队作战，而德国海军的主力还是以战列舰为主。
当齐柏林号下水的时候，林汉也已回到了德国。他在1937年的新中国度过了一个春节后没过多久，就乘座飞机飞回了德国。
和他一起过来的还有中共高层人士，他们前往德国，主要是和德国进行商业谈判，从德国引进大批机器设备进行工业化建设的问题。
中国的对外战争结束了，今天的中共已经控制北至长城，南至福建的全中国最精华的地区，统一全国已是指日可待的事情。
对于国内残余的各路军阀，广东陈济棠和广西的李宗仁，云南的龙云卢汉，算是实力最强的，但是在面对着打败英日联军的解放军，也不过是虫子一般，只有颤抖着低头屈服的份。在中国中共高层正在和他们进行私下谈判，讨论和平解放接受改编的问题。至于其他地方的小军阀，解放军或用武力，或用谈判，正在解决中。只有西北方局势比较复杂，加上林汉这个来自后世的未来人，对后世中国那几个老是惹事的家伙深恨痛绝，说了一堆坏话，坚决要求不能谈判，而应当以最铁血的方式解决问题。
今天的林汉，他虽然游离于中国上层的权力机构之外，但他的意见其实影响力巨大，党内本身也存在着缓和派，激进派等不同的流派，当林汉说出一大堆关于西北那伙人在历史上和未来以及二十一世纪干的脏事后，中共上层持武力解决，不给后代留后患看法的人就占大多数，于是青海的马家军和新疆的那帮人，现在就正在倒霉中，大批解放军进入这两地，正在用消灭这些反动份子，事后大规模地清洗更是不可避免。至于后那些会导致民族分裂的错误政策，以及凭空把汉族制造成少数民族错误策，同样也没有被制定下来。
1937年时的中共，正忙于统一全国，同时加紧时间进行国家的工业化建设。
而此时汉娜控制下的德国，正为了发动世界大战而拼命地进行战争准备，需要大量的资源和市场。
德国人能拿出来的，只有技术和机器，而中国正好缺少这个，双方互补性极强。所以新年刚过，中共就派了一批高层人士进入德国，和德国商讨未来双方合作的事谊。对于这批人，德国上下是极为欢迎的。1936年的战争中，德国对中国的帮助是有目共睹的，虽然为此引发了英法两国的外交纠纷，但是全世界都认为，希特勒对中国的“投资”，堪称是一战后最成功的“投资”，因为他投资的是一个新生的国家。
现在的德国，开始享受到支持中国的红利了。而同意支持中国**的苏联，他们虽然也能在中共的建设捞到不少的好处，但此时苏联最大的问题就是，他们还在工业化过程中，自己也需要大量的机器，中国想要的东西，也是他们缺少的。
齐柏林号下水仪式时，中方代表有幸亲临现场，观看了军舰下水时的那一幕，二万多吨的巨舰浩大的气派，着实将中方代表大开了一番眼界。
观看齐柏林号下水仪式时，以希特勒保镖身份存在的汉娜，看到林汉走过来时，冲着他叹了一口气道：
“我上当了，你已经把我的路都堵死了！”
林汉道：“怎么说？”
汉娜无奈地道：“中国，中共那些人，他们太强了。”
林汉知道她所指未何，1936年的中共和英日联军的战争，让全世界对中国开始另眼相看，虽然在空军方面，中共得苏德两方的大力帮助，战果最少有三分之二甚至更多是他们的帮助，但陆军步兵方面，中共士兵的表现，却是让各国的军事观察无法低看的。
受制于文化限制和训练水平问题，他拉作战技艺兴许有所缺陷，但作战意志却是不容否认的，而且随着战争的进行，就算是单兵作战技能，也在战争的磨练迅速得到提升。
1935年十二月日军侵略山东时，其陆军最初和他们交手的红军交手还能打出接近一比三的伤亡交换比。即使是红军大胜的徐州战役，那也只是战略上的大胜。在那样劣势环境下，面对着五倍于他们的红军，日军给红军造成的伤亡和仍然大于自己的伤亡总和。
但到了1936年八月的奥运会攻势后，双方的伤亡对比已慢慢地降到1：2，甚至1：1.5之多，而在某些补充新兵较多，战斗下降严重的日本师团，和解放军的正面交火时，双方的损失已近一比一。
在意识到对手越来越强，而自己越来越弱，这才是后来日本军部的那些人，最后同意撤出长城以内部队的主要原因。日本军部已时已经明白，战争再这样拖下去，等日军耗光了手中的精兵后，届时连保住东北的希望都没有了。
1937年三月的第二次“兵变”后，以皇道派为首一帮中二们被打压处份，此时的日本军部总算短暂地“正常”了一点。虽然军国侵略主义思想弥漫的日本军部，迟早还会继续抽风，但在这个非常时期，却因为这次动乱，短暂地恢复了一点理智，即时地象英国人一般地退出停战“止损”。
在新中国迅速崛起的过程中，汉娜恐惧地发现了一件一直被她疏忽了的事。
一旦苏德战争爆发，新中国要是站在苏联这一边，出兵支援苏联，那么苏德战争中德国不管在前线取得多大的胜利，都没有意义。
因为德国再强，也不可能战胜和一个有四亿五千万人的国度提供兵源的苏联。
汉娜和她的女儿这时郁闷的发现，此时的她们面前只剩下一条路了：按照当年林汉为她规划好的那条路走：苏德同盟，赤化世界岛。
林汉道：“你们母女娘，就别再胡闹了！不管你为德国开再大的外挂，德国也不可能和全世界为敌。德国独霸世界，那是一个梦，该醒了。”
汉娜沉默了，林汉注意到，此时林汉注意到，现在的她比从前更“人性化”了一些，脸上出现了“失败”而产生的颓废感。
齐柏林号的下水仪式现场太过热闹，到处都是记者，两人都是名人，这里并不是方便谈话的地方。林汉和汉娜谈了两句后，两人就悄悄退先后退出，来到到后面的一间秘密室里。
李华梅也跟了过来，现在的李华梅早已是世界名人，名气甚至不亚于林汉，比喀秋莎这个美国著名歌星和汉娜这个德国歌后还要大。自从成为空战头号王牌飞行员后，她一个人刷到的信仰之力甚至林汉刷到的还要多，不是整个中国知道她大名的人在为她贡献信仰之力，就连在全世界，许多女性也以她为骄傲，全世界的女粉丝一堆，男粉丝同样也有不少，成为跨越国界和种族的女性偶像。
几分钟后，从美国过来的喀秋莎也悄悄地“摸”了进来，由于她出版的“飞行员无惨”漫画，李华梅一见到她就没有任何的好脸色，只是强忍着没有发作。喀秋莎也知道自己做了亏心事，吐吐舌头，然后小心地躲在汉娜身后。
又过了一会，齐柏林号的下水仪式，小汉娜化身的希特勒完成了预定的演讲后，也推开门进来。
于是，舰男舰娘，林汉“一家”五口，这帮把历史扭转得不成原样的家伙就再一次聚头见面了。r1152